Zbog rekonstrukcije Glavne ulice izmene gradskog prevoza važiće do 24. juna
Zbog rekonstukcije Glavne ulice u Zemunu od danas, pa do 24. juna biće izmenjene trase više linija gradskog prevoza, najavljeno je iz Sekretarijata za javni prevoz.
Radovi se izvode na kolovozu u Glavnoj ulici, na delu od zone raskrsnice sa Ulicom avijatičarski trg (raskrsnica je slobodna za saobraćaj) do Davidovićeve ulice.
Ta deonica će tokom radova biti potpuno zatvorena za saobraćaj, pa će biti izmenjen saobraćaj na linijama 17, 73, 45, 83, 84, 703, 704, 705, 706 i 707.
Nove trase
Vozila sa linija 17 i 73 će saobraćati u smeru ka Batajnici trasom: Aleksandra Dubčeka – 22. oktobra – Vrtlarska – Ugrinovačka – Novogradska – Cara Dušana i dalje redovnom trasom; u smeru ka gradu: Cara Dušana – Karamatina – Kej oslobođenja – Stevana Markovića – Avijatičarski trg – Aleksandra Dubčeka i dalje redovnom trasom.
Vozila sa linije 45 će saobraćati u smeru ka terminusu „Zemun (Novi grad)” trasom: Tošin bunar – Ivićeva – Ugrinovačka i dalje redovnom trasom, a u smeru ka terminusu „Blok 44”: Ugrinovačka – Ivićeva – Tošin bunar i dalje redovnom trasom.
Vozila sa linije 83 će saobraćati u smeru ka Batajnici trasom: Aleksandra Dubčeka – 22. oktobra – Vrtlarska – Ugrinovačka i dalje redovnom trasom, a u smeru ka gradu: Ugrinovačka – Vrtlarska – 22. oktobra – Aleksandra Dubčeka i dalje redovnom trasom.
Vozila sa linija 84, 704, 706 i 707 će saobraćati u smeru ka Batajnici trasom: Karađorđeva – Avijatičarski trg – 22. oktobra – Vrtlarska – Ugrinovačka – Novogradska – Cara Dušana i dalje redovnom trasom, a u smeru ka gradu: Cara Dušana – Karamatina – Kej oslobođenja – Stevana Markovića – Karađorđeva i dalje redovnom trasom.
Vozila sa linija 703, 705 i 706E će saobraćati u smeru ka Batajnici trasom: terminus „Kej oslobođenja” – Marka Nikolića – Davidovićeva – Glavna – Cara Dušana i dalje redovnom trasom, a u smeru ka gradu: Cara Dušana – Karamatina – Kej oslobođenja – terminus „Kej oslobođenja”.
Koja se stajališta ukidaju?
Privremeno se ukida stajalište „Dušanova” (šifra st. #803) za linije 45 i 83 u Novogradskoj ulici; privremeno se izmešta stajalište „Ugrinovačka” (šifra st. #805) za linije 45 i 83 u Novogradskoj ulici, oko 15 metara posle postojeće pozicije, odnosno ispred kućnog broja 31.
Vozila će na izmenjenim delovima trasa koristiti stajališta:
– linije 45 i 83: „Novogradska” – smer ka Ulici Filipa Višnjića (stajalište koje u redovnom režimu koriste linije 81, 81L i 85);
– linije 17, 73, 84, 704, 706 i 706: „Ugrinovačka” – smer ka Ulici cara Dušana (stajalište koje u redovnom režimu koriste linije 45 i 83).
Vozila sa linije 83 će koristiti sva postojeća stajališta na izmenjenom delu trase, osim stajališta „Aleksandra Dubčeka” u Ulici 22. oktobra – smer ka Ulici Džona Kenedija (šifra st. #312, stajalište koja u redovnom režimu koriste linije 15, 45, 81, 81L i 85).
Radovi 300 dana
Kako je najavljeno, radovi će ukupno trajati 300 dana.
Kako je prenela „Politika“, predsednik Opštine Zemun Gavrilo Kovačević rekao je da će se radovi odvijati u nekoliko faza, a da će prva faza obuhvatati deonicu od Ulice Stevana Markovića do Davidovićeve ulice.
Nakon toga u letnjem periodu, u julu i avgustu, radiće se sama raskrsnica ulica Nikolaja Ostrovskog, Stevana Markovića i Karađorđeve ulice, kako bi bile rekonstruisane instalacije.
„Treća faza je potez od Davidovićeve ulice do Muhara, očekujemo u narednih 300 dana po proceni inženjera da će firma koja je dobila posao završiti radove”, rekao je Kovačević.
B.G./FoNet/Politika
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
“Ljubavi smo naučili vatru, da zemlja nam više ne gori”. To je stih Vaska Pope, jednog od naših najvećih pesnika koji je rođen u selu Grebenac, na obodu Deliblatske peščare, u jednom od naselja koja su direktno bila ugrožena vatrom. Uprkos nadljudskim naporima vatrogasaca, dobrovoljaca i meštana, uprkos pomoći koju studenti i građani šalju nemajući šta drugo da čine, uprkos apelima da se ranije zatraži strana pomoć, šumski požar u Pesku se ovog leta sasvim oteo kontroli i nastala je šteta koja će se sanirati decenijama. Neko bi mogao da zaključi kako je Pesak u plamenu parabola današnje Srbije solidarnih građana i studenata kojima vlada zloćudni režim koji nije dostojan da štiti ekosisteme kakva je Peščara, da čuva naša prirodna blaga, našu zemlju
Uprkos tome što nema jasnog diskontinuiteta u radu Sektora za vanredne situacije, opšti utisak stručne javnosti je da reakcija na požar u Deliblatskoj peščari nije bila adekvatna. Na retkim snimcima videlo se da vatrogasaca nema dovoljno, da su u pomoć priticala lokalna dobrovoljna vatrogasna društva i da je prisustvo tehnike neprimereno veličini požara. Komentatorima su u oči upadale najčešće dve činjenice – da su u Peščari korišćeni kamioni cisterne FAP i TAM, koji se ne proizvode 40 i više godina
Velike nejednakosti među decom, preobimni programi, loš položaj nastavnika, nedostatak kadra i sve veća centralizacija, neke su od neuralgičnih tačaka naših osmogodšnjih škola, kaže za “Vreme” profesor Aleksandar Baucal. Kakvo nas onda sutra čeka? Zašto svi đaci osmog razreda iz Srbije u proseku zaostaju za vršnjacima iz Evropske unije i kako to promeniti? Kako u tom duhu učitelj Predrag Starčević, čovek kome je njegov posao misija, uči decu pravim vrednostima
Kultura sećanja: 26 godina od ubistva bivšeg predsednika Predsedništva Srbije
Otmica Ivana Stambolića usred dana u Košutnjaku bila je i poruka svima koji su se suprotstavljali režimu. Ako vlast odluči da nestaneš, neće biti ni svedoka, ni tragova, ni istrage. Neće biti čak ni vesti da te nema. O tome koliko je država bila pretvorena u sredstvo privatnog opstanka na vlasti govori i zaključak suda: pripadnici JSO i čelnici Resora državne bezbednosti nisu delovali kao samostalna kriminalna grupa, već su državni aparat sile upotrebili za očuvanje političke vlasti jednog čoveka
Za samo dve godine, od početka rata u Gazi oktobra 2023, izvoz srpske municije za Izrael povećao se 42 puta i tokom 2025. i početkom ove godine dostigao 133 miliona dolara. Sve to uprkos izjavi predsednika Aleksandra Vučića juna prošle godine da Srbija obustavlja sav vojni izvoz. Samo u prva dva meseca 2026. organizovano je 14 kargo letova za Izrael, u poređenju sa 32 tokom čitave 2025. Vojne veze nisu jednosmerne. Izraelski “Elbit Systems” je krajem 2024. Srbiji prodao savremene artiljerijske sisteme, dronove i opremu u vrednosti od 335 miliona dolara. Opremu je vlast u Beogradu upotrebila za masovno praćenje svojih protivnika
Dobar deo režima rehabilitira Mladića zbog rehabilitacije vlastitog ratnog i političkog puta. Pogani mit o junačkom generalu potreban im je kako bi predstavili čitav srpski narod kao njegove i svoje saučesnike
Jednu „stranu“ sačinjavaju pripadnici režima, korumpirani policajci, kupljeni i ucenjeni kriminalci, te bogataši kojima je režim omogućio da se obogate, dok drugu stranu čine građani koji se okupljaju oko ideje slobode. Takva raspodela snaga ipak nije dovoljna da bi se srpsko društvo nazvalo podeljenim
Pod parolom „od njih mi ništa ne treba“, mnogi kažu da neće uzeti 6.000 dinara koje Vučić i Mali "daruju" narodu iz Akcionarskog fonda. Od takvog vida protesta je, međutim, slaba vajda
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
