
Novi broj „Vremena“
Šapićev Beograd: Pare za nepostojeću naplatu gradskog prevoza
Šta u Beogradu radi fantomsko preduzeće za naplatu gradskog prevoza kad se prevoz ne naplaćuje? I na šta još grad baca pare? O tome piše „Vreme“ u novom broju
Zbog rekonstrukcije Glavne ulice izmene gradskog prevoza važiće do 24. juna
Zbog rekonstukcije Glavne ulice u Zemunu od danas, pa do 24. juna biće izmenjene trase više linija gradskog prevoza, najavljeno je iz Sekretarijata za javni prevoz.
Radovi se izvode na kolovozu u Glavnoj ulici, na delu od zone raskrsnice sa Ulicom avijatičarski trg (raskrsnica je slobodna za saobraćaj) do Davidovićeve ulice.
Ta deonica će tokom radova biti potpuno zatvorena za saobraćaj, pa će biti izmenjen saobraćaj na linijama 17, 73, 45, 83, 84, 703, 704, 705, 706 i 707.
Nove trase
Vozila sa linija 17 i 73 će saobraćati u smeru ka Batajnici trasom: Aleksandra Dubčeka – 22. oktobra – Vrtlarska – Ugrinovačka – Novogradska – Cara Dušana i dalje redovnom trasom; u smeru ka gradu: Cara Dušana – Karamatina – Kej oslobođenja – Stevana Markovića – Avijatičarski trg – Aleksandra Dubčeka i dalje redovnom trasom.
Vozila sa linije 45 će saobraćati u smeru ka terminusu „Zemun (Novi grad)” trasom: Tošin bunar – Ivićeva – Ugrinovačka i dalje redovnom trasom, a u smeru ka terminusu „Blok 44”: Ugrinovačka – Ivićeva – Tošin bunar i dalje redovnom trasom.
Vozila sa linije 83 će saobraćati u smeru ka Batajnici trasom: Aleksandra Dubčeka – 22. oktobra – Vrtlarska – Ugrinovačka i dalje redovnom trasom, a u smeru ka gradu: Ugrinovačka – Vrtlarska – 22. oktobra – Aleksandra Dubčeka i dalje redovnom trasom.
Vozila sa linija 84, 704, 706 i 707 će saobraćati u smeru ka Batajnici trasom: Karađorđeva – Avijatičarski trg – 22. oktobra – Vrtlarska – Ugrinovačka – Novogradska – Cara Dušana i dalje redovnom trasom, a u smeru ka gradu: Cara Dušana – Karamatina – Kej oslobođenja – Stevana Markovića – Karađorđeva i dalje redovnom trasom.
Vozila sa linija 703, 705 i 706E će saobraćati u smeru ka Batajnici trasom: terminus „Kej oslobođenja” – Marka Nikolića – Davidovićeva – Glavna – Cara Dušana i dalje redovnom trasom, a u smeru ka gradu: Cara Dušana – Karamatina – Kej oslobođenja – terminus „Kej oslobođenja”.
Koja se stajališta ukidaju?
Privremeno se ukida stajalište „Dušanova” (šifra st. #803) za linije 45 i 83 u Novogradskoj ulici; privremeno se izmešta stajalište „Ugrinovačka” (šifra st. #805) za linije 45 i 83 u Novogradskoj ulici, oko 15 metara posle postojeće pozicije, odnosno ispred kućnog broja 31.
Vozila će na izmenjenim delovima trasa koristiti stajališta:
– linije 45 i 83: „Novogradska” – smer ka Ulici Filipa Višnjića (stajalište koje u redovnom režimu koriste linije 81, 81L i 85);
– linije 17, 73, 84, 704, 706 i 706: „Ugrinovačka” – smer ka Ulici cara Dušana (stajalište koje u redovnom režimu koriste linije 45 i 83).
Vozila sa linije 83 će koristiti sva postojeća stajališta na izmenjenom delu trase, osim stajališta „Aleksandra Dubčeka” u Ulici 22. oktobra – smer ka Ulici Džona Kenedija (šifra st. #312, stajalište koja u redovnom režimu koriste linije 15, 45, 81, 81L i 85).
Radovi 300 dana
Kako je najavljeno, radovi će ukupno trajati 300 dana.
Kako je prenela „Politika“, predsednik Opštine Zemun Gavrilo Kovačević rekao je da će se radovi odvijati u nekoliko faza, a da će prva faza obuhvatati deonicu od Ulice Stevana Markovića do Davidovićeve ulice.
Nakon toga u letnjem periodu, u julu i avgustu, radiće se sama raskrsnica ulica Nikolaja Ostrovskog, Stevana Markovića i Karađorđeve ulice, kako bi bile rekonstruisane instalacije.
„Treća faza je potez od Davidovićeve ulice do Muhara, očekujemo u narednih 300 dana po proceni inženjera da će firma koja je dobila posao završiti radove”, rekao je Kovačević.
B.G./FoNet/Politika
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Šta u Beogradu radi fantomsko preduzeće za naplatu gradskog prevoza kad se prevoz ne naplaćuje? I na šta još grad baca pare? O tome piše „Vreme“ u novom broju
Setite se – kada ste poslednji put videli da u obližnjem parku beogradsko JKP “Zelenilo” zaliva zelene površine kako bi, je l’, ostale zelene? Kada je poslednji put kompletno renovirana ulica kojom stalno prolazite, a koja je prepuna rupčaga, takvih da morate da vozite 20 na sat? Koliko nelegalnih zgrada je izgrađeno u vašem komšiluku, a koliko ih se nakačilo baš vama na struju, vodu i kanalizaciju? Koliko stabala je imala vaša ulica pre 15 godina, a koliko ih ima danas? Gde nalazite mesto za parkiranje? Možete li biciklom po gradu? A za to vreme, gradonačelnik Šapić se pojavi u javnosti jednom mesečno ili u nekoliko meseci – da se pohvali rezultatima, da najavi nove “projekte” koji su, deluje, smišljeni prethodne večeri, pa da se verbalno obračuna i uvredi novinare koji mu nisu po volji
Neuplaćivanje lokalnoj samoupravi dela poreza na zarade od 102 miliona dinara i nenamenskih transfernih sredstava od 46,5 miliona dinara došlo je nakon izjave Aleksandra Vučića da za ovaj grad “nema više para”. A da je režim pustio ovaj grad “niz vodu” jasno je i zbog sve češćeg targetiranja ovdašnjih političara u tabloidima
Da mi je neko pre samo mesec dana rekao da će policija danima sedeti u mojoj kući, na Filozofskom fakultetu, pomislila bih da je to nemoguće. Ali do sada smo naučili da je ovde sve moguće. Znamo da Vučić mnoge stvari kopira od Viktora Orbana. Zašto ne bi počeo da kopira i jednog drugog autoritarnog lidera, Redžepa Erdogana, i počeo da gasi društvene mreže
Ekonomskim merama i organizovanim spontanim okupljanjima Aleksandar Vučić pokušava da konsoliduje svoje biračko telo, dok istovremeno podmeće nogu studentima i opoziciji i obračunava se sa nezavisnim medijima. Između naprednjačke inscenirane idile i društvenog bunta, sve jače se oseća nagoveštaj izbora. Kampanja pre kampanje je uveliko počela. Kada bi i pod kojim uslovima građani ponovo mogli na birališta
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve