Preis eines Fasses ÖL Aufgrund der Spannungen im Nahen Osten steigt der Ölpreis wieder und liegt aktuell über 109 US-Dollar. Die Internationale Energieagentur warnt, dass die Welt von der größten Ölkrise ihrer Geschichte erfasst wurde.
Asien war bisher am stärksten von Unterbrechungen der Energieversorgung betroffen. Naher OstenUnd Europa könnte spätestens im Mai mit einem Mangel an Diesel und Kerosin konfrontiert sein, warnte der Direktor der Internationalen Energieagentur (IEA), Fatih Birol.
Als Reaktion auf die US-israelischen Angriffe auf die Energieinfrastruktur verübte der Iran Angriffe auf Energieanlagen in anderen Ländern des Persischen Golfs. Teheran hat die Straße von Hormus für alle Schiffe gesperrt, die mit den USA, Israel und ihren Verbündeten in Verbindung stehen.
Foto: AP Photo/Altaf QadriStraße von Hormus: Der Iran blockierte die Durchfahrt und löste damit einen Schock auf dem globalen Ölmarkt aus.
Deshalb sieht sich fast die ganze Welt bereits mit einem enormen Anstieg der Öl- und Erdölproduktpreise konfrontiert. Neben den europäischen und asiatischen Märkten hat auch Australien Versorgungsprobleme, da es 90 Prozent seines Ölbedarfs durch Importe deckt.
„Der April wird deutlich schlimmer als der März. Warum? Weil im März noch Öl- und Gaslieferungen aus der Zeit vor dem Krieg im Nahen Osten liefen. Davon profitierten wir im März. Im April gibt es nichts mehr. Der Ölmangel im April wird doppelt so hoch sein wie im März. Hinzu kommen noch Lieferengpässe bei Flüssigerdgas und anderen Produkten. Ich denke, das wird das Wirtschaftswachstum in vielen Ländern dämpfen“, prognostiziert der Leiter der Internationalen Energieagentur, Fatih Birol.
Trumps Aussage sorgt erneut für Chaos.
Die Ölpreise stiegen am Donnerstag um fast 7 Prozent, nachdem Präsident Donald Trump erklärt hatte, die Vereinigten Staaten würden die Angriffe auf den Iran fortsetzen, ohne einen Zeitplan für die Beendigung des Krieges festzulegen. Dies schürte die Befürchtungen der Anleger vor dauerhaften Versorgungsengpässen.
„Wir werden die Aufgabe erledigen und zwar sehr schnell. Wir sind kurz davor“, sagte Trump und fügte hinzu, dass das US-Militär seine Ziele in dem Konflikt, der in zwei bis drei Wochen enden wird, fast erreicht habe, nannte aber keine konkreten Details.
Foto: AP Photo/Alex Brandon, PoolDonald Trump
Die Märkte reagieren auf die Tatsache, dass in der Rede „keine klare Erwähnung eines Waffenstillstands oder diplomatischer Bemühungen“ vorlag, sagte Priyanka Sachdeva, leitende Marktanalystin bei Philip Nova.
Laut Reuters stiegen die Futures für Brent-Rohöl um 6,84 US-Dollar bzw. 6,8 Prozent auf 109 US-Dollar pro Barrel um 5 Uhr morgens.
Eine größere Krise als 1973 und 1979.
„Die aktuelle globale Energiekrise ist gravierender als die Ölkrisen von 1973 und 1979 sowie die Gasknappheit von 2022, die mit Russlands Krieg gegen die Ukraine zusammenhängt“, sagte Birol in einem Podcast mit Nikolaj Tangen, dem CEO des norwegischen Pensionsfonds.
Irans Angriffe auf Energieanlagen und die Einschränkungen des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus haben die Öllieferungen aus der Region um mehr als 12 Millionen Barrel pro Tag reduziert.
In den Ölkrisen von 1973 und 1979 gingen etwa fünf Millionen Barrel pro Tag verloren, bemerkte der Direktor der IEA.
Birol warnte außerdem davor, dass seit Kriegsbeginn rund 40 wichtige Energieanlagen im Nahen Osten beschädigt worden seien und es einige Zeit dauern werde, sie wieder in Betrieb zu nehmen.
Folgen und Lösungen
Die Mitglieder der IEA beschlossen Mitte März, eine Rekordmenge von 400 Millionen Barrel Öl aus ihren Lagerbeständen auf den Markt zu bringen – so viel wie nie zuvor, erinnerte der Direktor der Agentur.
„Aber ich muss ganz ehrlich sein, das lindert das Problem nur und löst es nicht“, warnte er und fügte hinzu: „Die entscheidende Lösung ist die Öffnung der Straße von Hormus.“
Foto: Lukas Coch/AAP Bild über APDer Leiter der Internationalen Energieagentur (IEA), Fatih Birol: Die Welt ist von einer Energiekrise beispiellosen Ausmaßes bedroht.
Aufgrund der hohen Spritpreise ändern die Einwohner europäischer Länder ihre Gewohnheiten, und viele steigen vom Auto auf die Bahn um. Litauen hat die Preise für Bahnfahrkarten um 50 Prozent gesenkt, um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern und den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, berichtet RTS.
Einige Fluggesellschaften warnen davor, dass es aufgrund der zunehmend schwierigen Beschaffung von Kerosin bereits Anfang Mai zu erheblichen Störungen im europäischen Flugverkehr kommen könnte.
Ein weiteres Problem ist die Gebühr von zwei Millionen Dollar, die der Iran für die Durchfahrt von Schiffen durch die Straße von Hormuz verlangt.
„Wir sollten uns keiner Illusion hingeben, dass die Folgen dieser Krise für die Energiemärkte nur von kurzer Dauer sein werden, denn das werden sie nicht sein. Niemand weiß, wie lange die Krise andauern wird. Selbst wenn morgen Frieden herrscht, bleiben die Folgen bestehen, da die Energieinfrastruktur im Nahen Osten durch den Krieg zerstört wurde“, betont der EU-Energiekommissar Dan Jørgensem.
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